設(shè)備使用說明書
NXZ型中心傳動(dòng)濃縮機(jī)使用說明書
一、用途：
本機(jī)器主要用于礦山煤泥水或礦漿的澄清和濃縮，已達(dá)到脫水的目的。
本機(jī)也可用于電力、化工等部門處理其他性質(zhì)的料漿。
二、 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及工作原理：
濃縮機(jī)結(jié)構(gòu)詳見隨機(jī)總圖
主要由橋架（1），驅(qū)動(dòng)提耙機(jī)構(gòu)（2），長耙（3），短耙（4），穩(wěn)流筒（5），液壓站（6），電控裝置（7）等部件組成。各部件安裝位置見隨機(jī)總圖。
橋架安裝在鋼筋混凝土的立柱上，橋架是操作人員進(jìn)入濃縮機(jī)的通道，也是機(jī)器承受全部重量的部件。
穩(wěn)流筒安裝在橋架下面，入料管與穩(wěn)流筒相連，物料通過入料管流入穩(wěn)流筒后，進(jìn)入濃縮池內(nèi)部。
驅(qū)動(dòng)提耙機(jī)構(gòu)安裝在橋架上，其下端四方臺(tái)側(cè)面安裝耙架，當(dāng)驅(qū)動(dòng)裝置的主軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，帶動(dòng)耙架回轉(zhuǎn)，耙架下部的耙齒將沉降后的物料刮向濃縮池中央，由底流泵排出。
液壓站為驅(qū)動(dòng)提耙機(jī)構(gòu)提供動(dòng)力，液壓站的油泵為變量泵，通過調(diào)節(jié)油泵的排油量，可改變耙架的轉(zhuǎn)速，以達(dá)到最佳工藝效果。當(dāng)沉降到濃縮池底部的物料增多，床層增厚時(shí)，耙架的工作阻力也隨之加大，當(dāng)工作阻力增達(dá)到4Mpa時(shí)，壓力繼電器、延時(shí)繼電器、電磁閥動(dòng)作，切斷液壓馬達(dá)的油路，此時(shí)主軸停止轉(zhuǎn)動(dòng)，提耙油缸帶動(dòng)耙架向上提升，延時(shí)約3~5秒鐘后，電磁閥再次動(dòng)作�；謴�(fù)向液壓馬達(dá)供油，主軸又開始轉(zhuǎn)動(dòng)工作。當(dāng)耙架提升后，工作阻力隨之減小，若減小到4MPa以下時(shí)，則不再提耙，耙架停留在此高度上旋轉(zhuǎn)工作，耙齒將物料刮向池中央，隨著工作阻力再次增大到設(shè)定值時(shí)，耙架再次被提升，重復(fù)以上動(dòng)作，從而達(dá)到自動(dòng)提耙、降耙的目的。
當(dāng)耙架的工作阻力不斷增大，提耙油缸的活塞上升接近極限行程時(shí)，行程開關(guān)動(dòng)作，切斷電源，整機(jī)停止運(yùn)行。此時(shí)，應(yīng)排除故障后，再手動(dòng)恢復(fù)開機(jī)。
三、 安裝與試車
1. 制造廠按部件發(fā)貨至用戶，所以安裝前應(yīng)按隨機(jī)發(fā)貨清單清點(diǎn)所有零部件，若有丟失或損壞，則必須補(bǔ)齊或修復(fù)。
2. 將橋架兩端的地腳板與濃縮池的立柱安裝，埋入地角螺栓，澆灌水泥，應(yīng)使四塊地腳板上平面處于同一水平面上，最好用經(jīng)緯儀進(jìn)行校正。待灌注的水泥凝固后即可安裝主機(jī)。
3. 將分段的橋架用螺栓緊固成一體，焊接補(bǔ)強(qiáng)板。
4. 將橋架吊裝到濃縮池立柱上，校正傳動(dòng)裝置的主軸中心線對(duì)正濃縮池的中心。
5. 穩(wěn)流筒上的吊掛角鋼用螺栓與橋架連接，在將穩(wěn)流筒與吊掛角鋼焊接，焊前應(yīng)調(diào)整固定筒的上端面高出濃縮池溢流堰面170mm，同時(shí)保證筒體處于垂直位置。
6. 將解體的驅(qū)動(dòng)提耙裝置用螺栓連接成一體。
7. 安裝耙架，用螺栓將四個(gè)耙架裝在驅(qū)動(dòng)裝置下端的四方臺(tái)側(cè)面，再用拉板、拉桿將四個(gè)耙架焊接成整體。
8. 安裝耙齒，要求耙齒的底邊與濃縮池的底部距離80~100mm，并且所有耙齒覆蓋住全部池底面積，最端部的耙齒距離濃縮池內(nèi)壁約100~150mm。
9. 組裝入料管，在穩(wěn)流筒外園上配開孔，再焊接。
10. 機(jī)械部分全部安裝完后，校正傳動(dòng)軸的垂直度，若不垂直，將會(huì)影響到整機(jī)的運(yùn)行性能。將水平儀放置在傳動(dòng)裝置上部的油缸支座上，進(jìn)行校正，可在傳動(dòng)裝置的減速箱地腳面上加調(diào)整墊進(jìn)行調(diào)整，當(dāng)水平儀處于水平位置時(shí)，傳動(dòng)軸也就處于垂直位置。
11. 橋架兩端與地腳板焊接。
12. 安裝液壓站油管，各接頭處連接可靠，不得有滲油現(xiàn)象。
13. 電器部分接電源線。
14. 全部組裝完畢后進(jìn)行試車，試車前在液壓馬達(dá)減速器、減速箱、液壓站油箱內(nèi)加油至油標(biāo)位置，試車時(shí)調(diào)試過程詳見后面液壓系統(tǒng)的調(diào)試說明�？者\(yùn)轉(zhuǎn)試車時(shí)間不少于2小時(shí)，此時(shí)應(yīng)觀察耙架回轉(zhuǎn)方向是否正確（逆時(shí)針），運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)，又無不正常噪音，液壓管路有無滲油以及其他不正�，F(xiàn)象。然后進(jìn)行提耙試驗(yàn)，觀察提耙、降耙是否正常，當(dāng)提耙至極限位置時(shí)，行程開關(guān)是否起作用。若有不正�，F(xiàn)象，則必須排除故障。清水試車和負(fù)荷試車的要求與空運(yùn)轉(zhuǎn)試車要求相同，負(fù)荷試車時(shí)間不少于24小時(shí)。
四、 機(jī)器的潤滑
1. 液壓馬達(dá)減速器用N220工業(yè)齒輪油（大約60Kg）。
2. 減速箱內(nèi)用N460工業(yè)齒輪油（大約120Kg）。
3. 液壓站內(nèi)，夏季用N46抗磨液壓油，冬季用N32抗磨液壓油（大約220Kg）。
4. 第一次加油運(yùn)行一周時(shí)間后更換新油，以后每半年更換一次，平時(shí)應(yīng)加油補(bǔ)充。
5. 提升軸段內(nèi)，每周加注潤滑脂（ZGN-2）一次。
6. 每班開機(jī)后，用機(jī)油槍在主軸及導(dǎo)向鍵上噴注稀油潤滑一次。
五、 操作規(guī)程及維護(hù)保養(yǎng)
1. 每班開機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后才能供料。
2. 維護(hù)人員隨身所帶工具、器械以及其他物品不得掉入池內(nèi)。
3. 經(jīng)常檢查油管是否滲漏，油路是否暢通，電路的接頭及觸點(diǎn)是否良好。
4. 各潤滑點(diǎn)定時(shí)加油。
5. 經(jīng)常保持機(jī)器的整潔。
六、 電器參數(shù)
1. 工作電壓： 訂貨時(shí)用戶提供
2. 油泵電機(jī)： Y132M-4 7.5 Kw
七、 液壓系統(tǒng)
1. 技術(shù)參數(shù)：
額定工作壓力： 6.3 MPa 油泵排量： 25 L/min
液壓油： 冬季 N32，夏季 N46 油液工作溫度：－10℃~65℃
油箱有效容積： 0.3m³
2. 工作原理
起動(dòng)電機(jī)后，油泵開始工作,驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)減速器，使傳動(dòng)裝置的主軸帶動(dòng)耙架運(yùn)轉(zhuǎn)，濃縮機(jī)開始投入運(yùn)行。當(dāng)沉淀在濃縮池底部的物料增多，又不能及時(shí)地將物料排出，此時(shí)，耙架刮泥的阻力增大，運(yùn)行壓力升高，當(dāng)壓力升高至4Mpa時(shí)，壓力繼電器、電磁閥、延時(shí)繼電器動(dòng)作，切斷供給液壓馬達(dá)的油路，液壓馬達(dá)停止運(yùn)行，即耙架停止轉(zhuǎn)動(dòng)，提耙油缸將耙架提升，延時(shí)5~6秒鐘，此時(shí)電磁閥動(dòng)作，恢復(fù)向液壓馬達(dá)供油，耙架即在此高度上運(yùn)轉(zhuǎn)，隨著工作阻力的減小，耙架靠自身的重量逐步下降至正常工作位置。當(dāng)工作壓力再次提高到允許值時(shí)，耙架會(huì)再次提升，重復(fù)以上動(dòng)作，達(dá)到自動(dòng)提耙、降耙的目的。當(dāng)耙架的工作阻力繼續(xù)增大，耙架上升接近極限位置時(shí)，行程開關(guān)動(dòng)作，切斷電源，濃縮機(jī)停止運(yùn)行，此時(shí)，應(yīng)排除故障，再手動(dòng)開機(jī)。油泵為變量泵，調(diào)節(jié)油泵的流量，可調(diào)節(jié)耙架的轉(zhuǎn)速，一般情況下，控制在每轉(zhuǎn)一圈10~15分鐘。
3. 液壓系統(tǒng)的調(diào)試步驟（注：首次調(diào)試應(yīng)在濃縮機(jī)制造廠家派出的技術(shù)人員指導(dǎo)下進(jìn)行。）
（1） 打開提耙油缸支座的有機(jī)玻璃蓋板，拆下行程開關(guān)，但不要拆掉電源線。
（2） 堵死液壓馬達(dá)的進(jìn)油口，可在進(jìn)油口的膠管接頭內(nèi)放置一個(gè)一角硬幣，在將接頭擰緊。
（3） 關(guān)閉提耙油缸上的節(jié)流閥。
（4） 打開油泵，旋動(dòng)油泵旋鈕，將指針定在“5”刻度上。
（5） 旋動(dòng)溢流閥旋鈕，使之打開，處于溢流狀態(tài)。
（6） 旋動(dòng)壓力表開關(guān)旋鈕，接通壓力表油路。
（7） 起動(dòng)電機(jī)，油泵順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，運(yùn)轉(zhuǎn)2~3分鐘。
（8） 緩慢調(diào)節(jié)溢流閥，油壓逐漸上升，當(dāng)壓力表指示的壓力處于4Mpa時(shí)，停止調(diào)節(jié)溢流閥。
（9） 調(diào)節(jié)壓力繼電器，使其工作壓力處于4Mpa時(shí)，電磁閥動(dòng)作。
（10） 調(diào)節(jié)延時(shí)繼電器延時(shí)時(shí)間約6秒鐘。
（11） 按提耙按鈕，耙架開始提升，使耙架提升至最高位置。此時(shí)，繼續(xù)按住提耙按鈕，油壓上升，觀察壓力表，當(dāng)壓力升至10Mpa時(shí)，鎖緊提耙溢流閥。當(dāng)電磁閥斷電后，調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)耙溢流閥為6.3Mpa，
鎖緊轉(zhuǎn)耙溢流閥。
（12） 緩慢打開節(jié)流閥，壓力逐步下降，當(dāng)壓力下降至小于4Mpa時(shí)，耙架依靠自身的重量逐步下降，直至最低位置。其間可反復(fù)調(diào)試，使耙架從開始下降至最低位置的時(shí)間控制在1小時(shí)左右。
（13） 將行程開關(guān)按原位置裝好，再調(diào)試提耙，當(dāng)耙架提升到最高位置時(shí)，碰塊頂?shù)叫谐涕_關(guān)，切斷電源，電機(jī)停止運(yùn)行。如再次啟動(dòng)，可手動(dòng)開機(jī)。以上手動(dòng)提耙、降耙的調(diào)試完畢。
（14） 手動(dòng)提耙調(diào)試完畢后，濃縮機(jī)即處于自動(dòng)提耙狀態(tài)。當(dāng)濃縮機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，自動(dòng)提耙過程如下：
當(dāng)耙架刮泥阻力大于4Mpa時(shí)，壓力繼電器、電磁閥動(dòng)作，切斷向液壓馬達(dá)供油，耙架即停止運(yùn)行，開始自動(dòng)提耙，約5~6秒鐘，電磁閥再次動(dòng)作，恢復(fù)向液壓馬達(dá)供油，耙架又開始轉(zhuǎn)動(dòng)，若此時(shí)刮泥阻力減小至4Mpa以下，耙架即在此高度上回轉(zhuǎn)，若刮泥阻力再減小，則耙架靠自重慢慢降至最低位置。若一次提耙后，刮泥阻力未減小，仍大于4Mpa，則按上述動(dòng)作再次提耙、降耙。若第二次提耙后，刮泥阻力仍大于4Mpa，則第三次提耙，而觸動(dòng)行程開關(guān)，主機(jī)停止運(yùn)行。此時(shí)，應(yīng)找出故障，及時(shí)排除，再手動(dòng)開機(jī)。
（15） 耙架回轉(zhuǎn)調(diào)試時(shí)，先關(guān)停電機(jī)，此時(shí)油壓迅速下降，直至無壓力。
（16） 取出液壓馬達(dá)進(jìn)口內(nèi)的硬幣，再將接頭接好。
（17） 起動(dòng)電機(jī)，油泵工作，耙架開始轉(zhuǎn)動(dòng)，注意耙架應(yīng)逆時(shí)針方向回轉(zhuǎn)，每轉(zhuǎn)一圈的時(shí)間調(diào)定在10~15分鐘。
（18） 以上空運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)試基本結(jié)束，空運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不少于2小時(shí)，帶清水試車和負(fù)荷試車的調(diào)試方法與空運(yùn)轉(zhuǎn)試車相同，負(fù)荷試車的時(shí)間不少于24小時(shí)。
（19） 試車運(yùn)行正常后，濃縮機(jī)才能正式投產(chǎn)。，
4. 液壓系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng)
經(jīng)常保持液壓站的整潔，隨時(shí)觀察工作壓力變化，經(jīng)常檢查油路是否有滲漏現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)故障，及時(shí)排除。更換液壓油時(shí)，要清洗油箱及濾網(wǎng)。
GZN型周邊傳動(dòng)分段提耙濃縮機(jī)使用說明書
一、用途
本機(jī)器主要用于礦漿水的澄清和濃縮，以達(dá)到脫水的目的。
本機(jī)廣泛運(yùn)用于煤炭、冶金、電力、化工等部門處理其它性質(zhì)的料漿。
二、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
濃縮機(jī)結(jié)構(gòu)詳見隨機(jī)總圖。
1、中心深層入料，平流沉降，減少了沉降高度，降低固相顆粒的動(dòng)能，并且，耙架為連桿式結(jié)構(gòu)，減少對(duì)顆粒沉降的干涉，加速了濃縮壓積過程、處理能力可提高30-50%，如添加絮凝劑，處理能力還能大幅提高。
2、液壓自動(dòng)分段提耙，提耙動(dòng)作可靠。提耙高度可根據(jù)需要任意調(diào)整，最高可把刮板提至水面以上，方便檢修。
3、長時(shí)間停機(jī)及遇到故障可自動(dòng)、手動(dòng)操作機(jī)器清池，不需放水，不影響生產(chǎn)。
4、驅(qū)動(dòng)橋架旋轉(zhuǎn)的周邊驅(qū)動(dòng)裝置，可無級(jí)調(diào)速，滿足不同生產(chǎn)工況要求。
5、整機(jī)采用PLC程序控制，采用新型扭矩測力裝置，能夠可靠靈敏的反映出當(dāng)前設(shè)備運(yùn)行的阻力值。實(shí)現(xiàn)超載報(bào)警指示，自動(dòng)控制提耙、降耙，可自動(dòng)、手動(dòng)或遠(yuǎn)程集控。
6、集電裝置為全密封結(jié)構(gòu)，集電可靠，安全。
7、主要配套件采用進(jìn)口、合資或國產(chǎn)名牌，質(zhì)量可靠。
三、機(jī)構(gòu)組成
該機(jī)由：中心支承攪拌部分、橋架部分、傳動(dòng)裝置、液壓系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)。
1、中心支承部分：6件支腳、穩(wěn)流桶、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、入料桶、集電裝置、中心攪拌減速機(jī)、三段攪拌軸、螺旋攪拌器、防偏裝置等組成。
2、驅(qū)動(dòng)橋架部分：驅(qū)動(dòng)架、橋架、液壓馬達(dá)減速機(jī)、輥輪、傳動(dòng)軸等組成。主要是承載刮機(jī)裝置及周邊傳動(dòng)扭矩的帶動(dòng)刮機(jī)裝置不斷將沉積物刮至中心堆坑，通過中心螺旋攪拌，不使物料在堆坑內(nèi)板結(jié)，有利于底流口的排出。
驅(qū)動(dòng)橋架是液壓油驅(qū)動(dòng)液馬達(dá)，帶動(dòng)減速機(jī)齒輪減速沿周邊軌道齒條運(yùn)轉(zhuǎn)，在工作中將傳動(dòng)扭矩通過液壓油的壓力傳到電器控制箱內(nèi)的可編程序控制器，通過PLC程序，使該機(jī)達(dá)到手動(dòng)和自動(dòng)運(yùn)行，當(dāng)運(yùn)行阻力增到4Mpa時(shí)由驅(qū)動(dòng)扭矩壓力傳到PLC控制提耙，當(dāng)運(yùn)行壓力小于2.5Mpa時(shí)驅(qū)動(dòng)扭矩壓力傳到PLC控制降耙，當(dāng)壓力高于6.3Mpa時(shí)制動(dòng)停機(jī)以防濃縮機(jī)受損，每次的提降耙都由裝在油缸上的行程開關(guān)控制，按以上程序運(yùn)行就能達(dá)到自動(dòng)提耙降耙的工作程序，如礦物堆積較多底流不能及時(shí)排出，控制耙子提起不往中心刮料，待底流順通后，再往中心刮料還有自動(dòng)清池功能。
3、刮集裝置：由提升框架、支撐臂、連接臂、調(diào)節(jié)臂及泥架、立柱、刮泥板聯(lián)接成為四連桿機(jī)構(gòu)，分為三段，可同時(shí)提降也可分別單動(dòng)，便于檢修。
四、安裝調(diào)試
1、制造廠按部件發(fā)貨至用戶，用戶安裝前應(yīng)按隨機(jī)發(fā)貨清單清點(diǎn)所有零部件，若有丟失或損壞，則經(jīng)補(bǔ)齊或修復(fù)。
2、將分體的橋架用螺栓緊固成整體焊接聯(lián)接板成一整體。
3、將中心的穩(wěn)流桶上先焊接3件支腳，將穩(wěn)流桶標(biāo)高和中心找正，在支腳處可用20㎜厚的鋼板，將桶體固定焊接錐坑預(yù)埋鋼板上，然后將螺旋攪拌器先放入錐坑再焊接另外3件支腳，下部安裝完成后再安裝回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)用20個(gè)M20×60高強(qiáng)螺栓聯(lián)接。
4、先在池邊Φ30360處安裝一件道軌。安裝驅(qū)動(dòng)架將輥輪中心落在軌道中心。將橋架吊上池體按固定點(diǎn)焊接。
5、將油缸裝在橋架上把活塞桿拉出最長處，按固定架，用壓板和M20×120高強(qiáng)螺栓前后固定，再裝提升框架積支撐臂，再聯(lián)接泥板架用調(diào)節(jié)臂調(diào)平泥板架，用U型螺栓把18個(gè)立柱分別長短卡在泥板架上，在這中也可安裝道軌齒條，按圖尺寸定位、卡牢。
6、安裝集電裝置，先裝中心入料管就位緊固集電罩分成兩半，按中心入料管在連接找好中心后在焊接到回轉(zhuǎn)架槽鋼上。裝好防護(hù)罩，在接炭刷架，及電源線。
7、連接液壓站和油缸的高壓膠管后，才能進(jìn)行下一步調(diào)試工作。
五、機(jī)器的潤滑
1、液壓馬達(dá)減速器用N90工業(yè)齒輪油。
3、液壓站內(nèi)，夏季用N46抗磨液壓油，冬季用N32抗磨液壓油。
4、第一次加油運(yùn)行一周時(shí)間后更換新油，以后每半年更換一次，平時(shí)應(yīng)補(bǔ)充加油。
5、每班開機(jī)后，用機(jī)油槍在主軸及三個(gè)導(dǎo)向鍵上噴注稀油潤滑一次。
六、液壓系統(tǒng)調(diào)試
1、本液壓系統(tǒng)運(yùn)抵工作現(xiàn)場后，應(yīng)仔細(xì)檢查有無損壞現(xiàn)象，是否符合設(shè)計(jì)圖要求，否則應(yīng)及時(shí)與生產(chǎn)廠家聯(lián)系。
2、管道是否處理，防止污物進(jìn)入油箱和油缸內(nèi)，污染液壓油，使系統(tǒng)不能正常工作。
3、安裝完畢后，檢查各管路接頭是否松動(dòng)，管道連接是否正確無誤。電氣接線是否正確，切換手動(dòng)位置試驗(yàn)各對(duì)應(yīng)閥動(dòng)作無誤，否則應(yīng)及時(shí)處理。
4、通過空氣濾清器濾網(wǎng)加油至液位計(jì)上線。
5、旋松溢流閥點(diǎn)動(dòng)電機(jī)、轉(zhuǎn)向是否順時(shí)針運(yùn)轉(zhuǎn)，否則請(qǐng)電工換向。
6、提升部分，空運(yùn)轉(zhuǎn)2-3分鐘，若無其它異常聲響，調(diào)整謚流閥壓力，各耙架開始提升，升至最高點(diǎn)壓力調(diào)整到20Mpa鎖緊謚流閥，停機(jī)觀察，10分鐘若閥、管道、電機(jī)、油泵工作一切正常，則轉(zhuǎn)向自動(dòng)運(yùn)行，若有異常應(yīng)及時(shí)處理。
7、行走部分，松開溢流閥，管道端部先不接液壓馬達(dá)，直接回油，啟動(dòng)電機(jī)空運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘，若無異常聲響，將管道內(nèi)的空氣排凈，再接液壓馬達(dá)，調(diào)定壓力繼電器壓力，再調(diào)整單向節(jié)流閥調(diào)定降耙速度，橋架速度的調(diào)整是調(diào)整油泵排量通過手動(dòng)變量調(diào)整到10-15/min一周
七、液壓系統(tǒng)的操作與使用
1、開機(jī)關(guān)應(yīng)檢查系統(tǒng)中各類元、輔件有無損壞，油箱油面是示波器在液位計(jì)指示范圍，各管道接口緊固螺釘?shù)扔袩o松動(dòng)，蓄能器充氣壓力是否4Mpa，以上若一切正常液壓系統(tǒng)即可投入運(yùn)行。
2、使用過程中應(yīng)隨時(shí)檢查電機(jī)、油溫，隨時(shí)觀察系統(tǒng)的工作壓力，隨時(shí)檢查各高壓管接頭聯(lián)接處是否有松動(dòng)及時(shí)處理，以免發(fā)生異常事故。
3、本系統(tǒng)在運(yùn)行過程中應(yīng)對(duì)油液更換情況、元、輔件更換情況，故障處理情況做出詳細(xì)記錄，以便于今后的維修、保養(yǎng)及故障分析。
4、工作原理：啟動(dòng)電機(jī)后，油泵開始工作，驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)減速器，使傳動(dòng)裝置的主軸帶動(dòng)耙架運(yùn)轉(zhuǎn)，濃縮機(jī)開始投入運(yùn)行。當(dāng)沉淀在濃縮池底部的物料增多，又不能及時(shí)將物料排出，此時(shí)，耙架刮泥的阻力加大，運(yùn)行壓力升高，當(dāng)壓力升高至4Mpa時(shí)，壓力繼電器、電磁閥、延時(shí)斷電器動(dòng)作，切斷供給液壓馬達(dá)的電路，液壓馬達(dá)停止運(yùn)行，即耙架停止轉(zhuǎn)動(dòng)，提耙油缸將耙架提升，延時(shí)5-6秒鐘，此時(shí)電磁閥動(dòng)作，恢復(fù)向液壓馬達(dá)供油，耙架即在此高度上運(yùn)轉(zhuǎn)，隨著工作阻力的減小，耙架靠自身重量逐步下降至正常工作位置。當(dāng)工作壓力再次升高到允許值時(shí)，耙架會(huì)再次提升，重復(fù)以上動(dòng)作，達(dá)到自動(dòng)提耙、降耙的目的。
當(dāng)耙架的工作阻力繼續(xù)增大，耙架上升接近極限位置時(shí)，行程開關(guān)動(dòng)作，切斷電源，濃縮機(jī)停止運(yùn)行，此時(shí)，應(yīng)排除故障，再手動(dòng)開機(jī)。油泵為變量泵，調(diào)節(jié)油泵的流量，可調(diào)節(jié)耙架的轉(zhuǎn)速，一般情況下，控制在每轉(zhuǎn)一圈10-15分鐘。
注：液壓系統(tǒng)的首次調(diào)試應(yīng)在濃縮機(jī)制造廠派出的技術(shù)人員指導(dǎo)下進(jìn)行。
維護(hù)保養(yǎng)：
1、本系統(tǒng)初次使用三個(gè)月應(yīng)更換一次液壓油以后每到冬季使用N32#、夏季使用46#液壓油、換油時(shí)應(yīng)用濾油機(jī)、濾紙過濾后再加入油箱內(nèi)。以保證系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
2、應(yīng)常備易損件及輔件以便及時(shí)處理故障。
3、液壓站臺(tái)面應(yīng)每周擦示干凈以防灰塵進(jìn)入箱內(nèi)污染油液，造成液壓件的損壞影響設(shè)備正常運(yùn)行。
4、調(diào)試或擦示完臺(tái)面后，必須關(guān)緊箱門，以防止雨水進(jìn)入箱內(nèi)造成液壓油浮化，帶來不必要損失。
5、每班檢查液壓站的工作狀況，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理。
GSN型深錐高效濃縮機(jī)使用說明書
一、 技術(shù)特征
1. 設(shè)備名稱：深錐高效濃縮機(jī)
2. 消泡方式：獨(dú)立礦漿、泡沫分離裝置及高壓噴淋消泡（詳見圖紙）
3. 給料方式：液面下單管切線給料
4. 沉降方式：重力加旋流沉降
5. 布料方式：濃縮井深層均勻布料
6. 控制方式：整機(jī)采取液壓驅(qū)動(dòng)智能控制，就地手動(dòng)/預(yù)留集控接口；可自動(dòng)控制。故障、超限自動(dòng)聲、光、電報(bào)警、自動(dòng)停車。
二、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
1、GB10605-2003 《中心傳動(dòng)式濃縮機(jī)》
2、JB/T5000.10-1998 《重型機(jī)械焊接通用技術(shù)要求》
3、JB/T5000.10-1998 《重型機(jī)械裝配通用技術(shù)要求》
三、產(chǎn)品技術(shù)描述
針對(duì)浮選鎢鉬粗精礦的特性，我公司積極組織工程技術(shù)人員進(jìn)行攻關(guān)，優(yōu)化設(shè)計(jì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。以更好的產(chǎn)品適應(yīng)市場的需要。該濃縮機(jī)設(shè)計(jì)為深錐型，中心采用濃縮井結(jié)構(gòu)布料，液面下單管切線給料，在濃縮井內(nèi)形成一定的渦流，在重力和礦漿自身動(dòng)能的共同作用下使固體顆粒物迅速沉降到達(dá)底部，形成壓縮層，同時(shí)物料在濃縮池的靜壓下（1Kg/cm2），游離水和間隙水被進(jìn)一步脫除，以高濃度產(chǎn)物形式排出。實(shí)現(xiàn)深層均勻布料、穩(wěn)流沉降。中心攪拌機(jī)構(gòu)底部設(shè)計(jì)為雙螺旋結(jié)構(gòu)（已在其他型號(hào)的濃縮機(jī)上使用，效果良好），向上旋轉(zhuǎn)時(shí)可使超高濃度的物料松動(dòng)。徹底消除了濃縮機(jī)的壓耙、堵塞現(xiàn)象。
浮選礦漿由于在浮選過程中添加品種繁多的化學(xué)藥劑，使得礦漿產(chǎn)出時(shí)產(chǎn)生大量的泡沫，這種現(xiàn)象對(duì)濃縮過程產(chǎn)生較為嚴(yán)重的影響，底流達(dá)不到工藝要求，大量預(yù)精礦隨泡沫溢流，影響產(chǎn)品的回收率。為解決浮選白鎢粗、精礦漿進(jìn)入濃縮工藝之前消泡的問題（限定為物理方法消泡），我公司特設(shè)計(jì)了礦漿高壓噴水消泡裝置（詳見圖紙），其工作原理是：浮選礦漿首先進(jìn)入消泡裝置，礦漿和泡沫在嚴(yán)格控制界面的情況下，實(shí)現(xiàn)分層，在該消泡裝置內(nèi)無泡沫礦漿通過設(shè)在裝置底部的進(jìn)料管進(jìn)入濃縮深井，始終把液面控制在設(shè)定的位置，泡沫處于上層，經(jīng)高壓噴淋消泡裝置進(jìn)行消泡、稀釋處理，稀釋液混入處于下層的礦漿中進(jìn)入濃縮井濃縮。此舉從根本上杜絕了帶有礦物泡沫的礦漿直接溢流的現(xiàn)象，進(jìn)一步提高了濃縮機(jī)對(duì)產(chǎn)品的回收率，提高產(chǎn)量。（以上敘述經(jīng)實(shí)驗(yàn)，是切實(shí)可行的。主要是因浮選白鎢粗、精礦漿不能使用化學(xué)、生物方法消泡、僅限物理方法。）
另外該產(chǎn)品使用了先進(jìn)的“壓力傳感器，時(shí)刻在線顯示壓力值，觀察底流濃度�！保ㄎ夜疽焉陥�(bào)專利），它能對(duì)濃縮池底流濃度變化情況進(jìn)行再線、實(shí)時(shí)、有效的監(jiān)控，并能以數(shù)字的形式顯示在操作面版上，以指導(dǎo)濃縮機(jī)正常、高效的工作。
四、 安裝與試車
15. 制造廠按部件發(fā)貨至用戶，用戶應(yīng)按隨機(jī)發(fā)貨清單清點(diǎn)所有零部件，并在清單上簽字，一式兩份，安裝時(shí)如有丟失協(xié)商解決。
16. 在制造廠技術(shù)人員指導(dǎo)下，首先安裝濃縮機(jī)的十九個(gè)支腿立柱，要在澆灌好的十九個(gè)標(biāo)高相同的水泥基礎(chǔ)上進(jìn)行，最好用水平儀進(jìn)行校平≤1.5mm。再安裝140° 錐體，并固定中心的七個(gè)支腿。安裝60° 錐桶兩段，再固定外圈的十二個(gè)支腿、連接拉筋成一整體，保證上平面平行。焊接井字梁，安裝攪拌軸III和消泡桶支腿。將布料桶、攪拌軸放入池內(nèi)、安裝濃縮機(jī)直壁段、再裝傳動(dòng)平臺(tái)、連接傳動(dòng)軸、布料桶和減速機(jī)、消泡桶后再連接進(jìn)出料管。所有焊縫焊接嚴(yán)密不得有沙眼裂痕產(chǎn)生。然后安裝液壓站和電控裝置。
17. 組裝入料管，在布料桶外圓下段二級(jí)側(cè)面上配開一個(gè)能達(dá)到切向、旋轉(zhuǎn)、深層入料的孔，再焊接。
18. 機(jī)械部分全部安裝完后，校正傳動(dòng)軸的垂直度，若不垂直，將會(huì)影響到整機(jī)的運(yùn)行性能。將水平儀放置在傳動(dòng)裝置上部的減速機(jī)支座上，進(jìn)行校平。
19. 傳動(dòng)平臺(tái)兩端，與濃縮機(jī)桶體上預(yù)留法蘭焊接。
20. 安裝液壓站油管，各接頭處連接可靠，不得有滲油現(xiàn)象。
21. 電器部分、接電源線和控制線到控制室與設(shè)備上。
22. 全部組裝完成后進(jìn)行試車，試車前在液壓馬達(dá)減速機(jī)內(nèi)加150#齒輪潤滑油、液壓站油箱內(nèi)夏季加46#抗磨液壓油，冬季加32#抗磨液壓油至油標(biāo)位置，試車時(shí)調(diào)試過程詳見后面液壓系統(tǒng)的調(diào)試說明�？者\(yùn)轉(zhuǎn)試車時(shí)間不少于2小時(shí)，此時(shí)應(yīng)觀察攪拌機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)方向是否正確（順時(shí)針），運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)，又無不正常噪音，液壓管路有無滲油，電流是否穩(wěn)定、以及其他不正�，F(xiàn)象。若有不正�，F(xiàn)象，必須排除故障。清水試車和負(fù)荷試車的要求與空運(yùn)轉(zhuǎn)試車相同，負(fù)荷試車時(shí)間不少于24小時(shí)。
五、 機(jī)器的潤滑
7. 液壓馬達(dá)減速器用N150#齒輪潤滑油（大約12Kg）。
8. 液壓站內(nèi)，夏季用N46#抗磨液壓油，冬季用N32#抗磨液壓油（大約220Kg）。
9. 第一次加油運(yùn)行一周時(shí)間后更換新油，以后每半年更換一次，平時(shí)應(yīng)加油補(bǔ)充。
10. 主軸軸承座每三個(gè)月須加注3號(hào)鋰基潤滑脂一次。
六、 操作規(guī)程及維護(hù)保養(yǎng)
6. 作好設(shè)備的交、接班運(yùn)轉(zhuǎn)情況記錄，檢修記錄。
7. 維護(hù)人員隨身所帶工具、器械以及其他物品不得掉入池內(nèi)。
8. 經(jīng)常檢查油管是否滲漏，油路是否暢通，電路的接頭及觸點(diǎn)是否良好。
9. 各潤滑點(diǎn)定時(shí)加油。
10. 經(jīng)常保持機(jī)器的整潔。
七、 液壓系統(tǒng)
5. 技術(shù)參數(shù)：
額定工作壓力： 8 MPa
油泵排量： 25 L/min
液壓油： 冬季 N32#，夏季 N46#
油液工作溫度：－10℃~65℃
油箱有效容積： 0.3m³
6. 工作原理
起動(dòng)電機(jī)后，油泵開始工作,驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)減速機(jī)帶動(dòng)主軸螺旋攪拌裝置運(yùn)轉(zhuǎn)，濃縮機(jī)開始投入運(yùn)行。當(dāng)沉淀在濃縮池底部的物料增多，底流濃度升高，壓力值升高達(dá)到2.5-4Mpa時(shí)正常排料。當(dāng)壓力超過4.5Mpa時(shí)，電控箱電鈴和值班室蜂鳴器響起，表示底流濃度已超過極限，必須打開底流泵排料�。�！。（如果不能及時(shí)排出，就會(huì)造成系統(tǒng)故障，壓力繼續(xù)升高到7.3Mpa，設(shè)備就會(huì)自動(dòng)停機(jī)，排除系統(tǒng)故障后再開機(jī)）。隨著底流物料的排出，壓力逐漸下降至4Mpa以下電鈴：風(fēng)鳴器：停止報(bào)警，轉(zhuǎn)入正常運(yùn)行狀態(tài)。油泵為變量泵，調(diào)節(jié)油泵的流量，可調(diào)節(jié)螺旋攪拌的轉(zhuǎn)速，一般情況下，控制在每2—3轉(zhuǎn)/分鐘。
7. 液壓系統(tǒng)的調(diào)試步驟（注：首次調(diào)試應(yīng)在濃縮機(jī)制造廠家派出的技術(shù)人員指導(dǎo)下進(jìn)行。）
（1） 堵死液壓馬達(dá)的進(jìn)油口，可在進(jìn)油口的膠管接頭內(nèi)放置一個(gè)一角硬幣，再將接頭擰緊。
（2） 打開油泵，旋動(dòng)油泵旋鈕，將指針定在“5”刻度上。
（3） 旋動(dòng)溢流閥旋鈕，使之打開，處于溢流狀態(tài)。
（4） 旋動(dòng)壓力表開關(guān)旋鈕，接通壓力表油路。
（5） 起動(dòng)電機(jī)，油泵順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，運(yùn)轉(zhuǎn)2~3分鐘。
（6） 緩慢調(diào)節(jié)溢流閥，油壓逐漸上升，當(dāng)壓力表指示的壓力達(dá)到4.5Mpa時(shí)，調(diào)節(jié)顯示器PP01吸合值4.5MPa和釋放值4MPa，使電控箱電鈴和值班室蜂鳴器響起。繼續(xù)調(diào)節(jié)溢流閥和壓力繼電器，使其工作壓力處于7.3Mpa時(shí)，達(dá)到自動(dòng)停機(jī)。再調(diào)節(jié)溢流閥達(dá)到7.5Mpa溢流，停止調(diào)節(jié)并鎖緊溢流閥。
（7） 取出液壓馬達(dá)進(jìn)口內(nèi)的硬幣，再將接頭接好。
（8） 起動(dòng)電機(jī)，油泵工作，螺旋攪拌開始轉(zhuǎn)動(dòng)，注意螺旋攪拌應(yīng)該順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)，每轉(zhuǎn)一圈的時(shí)間調(diào)定在2—3轉(zhuǎn)/分鐘。
（9） 以上空運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)試基本結(jié)束，空運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不少于2小時(shí)，帶清水試車和負(fù)荷試車的調(diào)試方法與空運(yùn)轉(zhuǎn)試車相同，負(fù)荷試車的時(shí)間不少于24小時(shí)。
（10） 試車運(yùn)行正常后，濃縮機(jī)才能正式投產(chǎn)。，
8. 液壓系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng)
經(jīng)常保持液壓站的整潔，隨時(shí)觀察工作壓力變化，經(jīng)常檢查油路是否有滲漏現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)故障，及時(shí)排除。更換液壓油時(shí)，要清洗油箱及濾網(wǎng)。
斗式提升機(jī)使用說明書
（一） 引言
脫水斗提機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)轉(zhuǎn)可靠的優(yōu)點(diǎn)。主要用于選煤、選礦廠、水泥 、鈣鎂磷肥廠等。對(duì)跳汰機(jī)選后產(chǎn)品（包過中煤、矸石）和激冷后的鈣鎂磷肥的提升，也可適用于輸送洗滌后的塊狀或顆粒狀的其他物料，以便物料在輸送過程中，在料斗內(nèi)自行脫水。
(二) 結(jié)構(gòu)簡述
脫水斗子提升機(jī)由以下部分組成（祥見隨機(jī)總圖）：
1. 傳動(dòng)系統(tǒng) 2. 傳動(dòng)支架 3. 頭部支架 3 . 頭部節(jié)段 4. 頭部組件 5. 敞開節(jié)段 4. 封閉節(jié)段 5. 中間支架 6. 尾部節(jié)段 7 .尾部組件 8. 尾部支架 9. 斗鏈
傳動(dòng)系統(tǒng)包過：電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、傳動(dòng)鏈及鏈輪。電動(dòng)機(jī)和減速機(jī)之間用彈性圓柱銷聯(lián)結(jié)，減速機(jī)和傳動(dòng)主軸之間用套筒滾子鏈傳動(dòng)，鏈條的張緊是靠調(diào)節(jié)張緊鏈輪的位置實(shí)現(xiàn)的。考慮到斗鏈有可能突然被卡住，引起惡性事故發(fā)生而設(shè)置有安全銷。他裝在從動(dòng)鏈輪上，當(dāng)上述事故發(fā)生時(shí)，安全銷即被切斷，從而保證了其他的機(jī)件不被損壞。
頭部組件既是傳動(dòng)部件，也是緊鏈裝置。包括星輪、頭軸、軸承座及絲杠等。安裝在頭軸上的星輪為四（五）方輪，頭軸支撐在斜軸承座上，軸承座借助于絲杠上的螺母旋轉(zhuǎn)，沿著頭部節(jié)段兩側(cè)的槽鋼間隙移動(dòng)，以便調(diào)節(jié)斗鏈松緊程度。
頭部節(jié)段、中間節(jié)段（敞開節(jié)段、封閉節(jié)段）、尾部節(jié)段均為焊接的金屬結(jié)構(gòu)件。各段之間焊有角鋼法蘭，相互用螺栓連。，為防止漏水中間加有5mm的膠墊。各節(jié)段內(nèi)鋪設(shè)有由角鋼和扁鋼組成的導(dǎo)軌，兩者用沉頭螺栓連接，待扁鋼磨損后易于更換。入料口、上下排水口、檢修孔都設(shè)在尾部節(jié)段。
尾部組件是斗鏈的導(dǎo)向裝置，包括尾軸、尾輪及軸承等，兩只尾輪其中之一用鍵固定在尾軸上，另一個(gè)空套在軸上以補(bǔ)償兩排鏈帶中相對(duì)應(yīng)的鏈節(jié)或總長度上的誤差。尾軸支承內(nèi)外支撐有兩種形式，內(nèi)支承結(jié)構(gòu)簡單，但維修較麻煩：軸上固定有鑄鐵套，軸承座內(nèi)鑲有尼龍軸承，軸承座固定在尾部節(jié)段法蘭盤上，維修時(shí)需更換尼龍軸承；外支承是把尾軸加長，設(shè)有兩只帶軸承座的托架，軸承外設(shè)，結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜但易于維修�？蛻艨筛鶕�(jù)需要選擇內(nèi)外支承。
斗鏈?zhǔn)怯蓛蓷l鏈帶和杓斗組成，鏈帶為活結(jié)板狀鏈，杓斗上開有脫水用的長槽孔，并用角鋼加強(qiáng)，以保證其剛性。
捕捉器成對(duì)安裝在敞開節(jié)段兩側(cè)導(dǎo)軌的角鋼上，現(xiàn)場安裝時(shí)焊接，安設(shè)位置距頭輪中心不得大于3m處。其作用是當(dāng)發(fā)生斷鏈時(shí)，防止斗鏈拋出發(fā)生碰傷事故。
尾部支架、中間支架、頭部支架均為焊接的金屬結(jié)構(gòu)，分別支承在樓板上。
（三） 安裝順序和要求
1. 安裝前的準(zhǔn)備工作：
首先配置好提升機(jī)的主要定向中心線，然后檢查建筑物上的預(yù)留孔及螺栓孔位置是否正確，如發(fā)現(xiàn)建筑物有缺陷，應(yīng)在安裝前消除，對(duì)提升機(jī)的所有部件應(yīng)進(jìn)行清點(diǎn)、檢查、備齊。
2. 安裝機(jī)體：
按照總圖從尾部支座和尾部階段開始安裝，然后依次往上裝封閉節(jié)段、敞開節(jié)段、頭部節(jié)段以及傳動(dòng)支架等。提升機(jī)各節(jié)段的連接應(yīng)對(duì)準(zhǔn)中心線，傾斜角度及導(dǎo)軌間距按圖紙嚴(yán)格校準(zhǔn)，并臨時(shí)固定在樓板洞孔中，最后用螺栓連接，并固定各節(jié)段。各支架在樓板或基礎(chǔ)上的安裝，應(yīng)根據(jù)總圖進(jìn)行，提升機(jī)一般要穿過幾層樓板，因此安裝時(shí)應(yīng)特別注意，使各支架能均勻的承擔(dān)負(fù)荷。
3. 安裝傳動(dòng)系統(tǒng)：
傳動(dòng)系統(tǒng)一般在生產(chǎn)廠家已裝配完畢，用螺栓固定在傳動(dòng)支架上。因運(yùn)輸需要，傳動(dòng)支架的H形架在廠家被解體，單獨(dú)發(fā)運(yùn)�，F(xiàn)場安裝時(shí)，根據(jù)總圖尺寸，首先把傳動(dòng)支架臨時(shí)固定在頭部節(jié)段上，注意大小鏈輪間的徑向距離；然后校正各部尺寸合適，把H形架與傳動(dòng)支架及頭部節(jié)段焊接成一體；最后，掛上套筒鏈，調(diào)節(jié)張緊鏈輪使鏈條張緊合適，最后配焊鏈輪罩及扶梯。
4. 安裝斗鏈：
斗鏈安裝前應(yīng)進(jìn)行檢查，凡有損傷處均應(yīng)修好，斗鏈的裝配工作是單獨(dú)進(jìn)行的。由于運(yùn)輸、現(xiàn)場安裝等實(shí)際問題，斗鏈在生產(chǎn)廠家裝配成段（每段共包過3~5個(gè)杓斗不等）發(fā)運(yùn)。斗鏈全部連接好后，再用繩索拉到導(dǎo)軌上，并繞過頭輪和尾輪，形成環(huán)狀，斗鏈與導(dǎo)軌角鋼的側(cè)面間隙應(yīng)保持相等，鏈帶的動(dòng)作要靈活（安裝時(shí)涂油），小軸端部的擋環(huán)用開口銷固定。
（四） 空運(yùn)轉(zhuǎn)
斗子提升機(jī)安裝結(jié)束后，應(yīng)進(jìn)行不少于24小時(shí)的空運(yùn)轉(zhuǎn)，每次連續(xù)工作8小時(shí)，試運(yùn)轉(zhuǎn)過程中不允許有卡鏈、顫動(dòng)、斗子與機(jī)殼碰撞，以及其他毛病，要求斗鏈運(yùn)行平穩(wěn)。經(jīng)8小時(shí)運(yùn)行停車，檢查各緊固件、斗鏈軸銷是否松動(dòng)脫落，同時(shí)檢查各部潤滑，軸承和導(dǎo)軌。傳動(dòng)裝置軸承溫升不得超過35℃。發(fā)現(xiàn)所有缺陷都應(yīng)及時(shí)消除，經(jīng)過試運(yùn)轉(zhuǎn)的提升機(jī)，方可認(rèn)為做好了投入生產(chǎn)的準(zhǔn)備工作。
（五） 維護(hù)使用
選煤廠內(nèi)脫水斗子提升機(jī)工作得好壞，涉及到整個(gè)洗煤系統(tǒng)工作的順利進(jìn)行，為保證斗子提升機(jī)能連續(xù)可靠的工作，生產(chǎn)使用部門應(yīng)結(jié)合本廠的特點(diǎn)制定運(yùn)轉(zhuǎn)、操作規(guī)程和維修制度，并特別注意以下幾點(diǎn)：
（一） 在斗子提升機(jī)停車之前，必須先停止給料，嚴(yán)禁滿載啟動(dòng)，即是將洗煤機(jī)下矸石、中煤全部提出，方可停車。
（二） 安全銷是用來當(dāng)過負(fù)荷時(shí)自動(dòng)切斷的安全裝置，因此絕對(duì)禁止隨意加大安全銷，但在經(jīng)過試驗(yàn)的情況下，在一般正常啟動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，安全銷切斷頻繁，可酌情加大。
（三） 斗鏈松弛時(shí)，應(yīng)通過拉緊裝置張緊斗鏈至正常狀態(tài)。斗鏈部分在日常維護(hù)中需優(yōu)先注意，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)檢修、排除或更換。
（四） 中修和大修應(yīng)按維修制度進(jìn)行，大修時(shí)斗提機(jī)的全部零件都應(yīng)拆除，更換磨損零件，大修后斗提機(jī)機(jī)殼內(nèi)涂紅丹防銹漆。
（五） 大修后，須經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)，調(diào)整到運(yùn)轉(zhuǎn)正常方可重新投入生產(chǎn)。
（六） 電動(dòng)機(jī)和減速機(jī)的維護(hù)，按電動(dòng)機(jī)和減速機(jī)說明書進(jìn)行。
（七） 各轉(zhuǎn)動(dòng)部件要及時(shí)潤滑。尤其是減速機(jī)，試車前須按說明書給其加油后方可進(jìn)行，嚴(yán)禁干運(yùn)轉(zhuǎn)。
藥劑制備系統(tǒng)使用說明書
一、簡介
ZJY型藥劑制備系統(tǒng)是專門用于能將粉末狀絮凝劑，按照事先通過設(shè)定所需濃度，制備出工藝要求的液態(tài)藥劑。然后，再以一定的設(shè)定流量輸送給濃縮機(jī)、帶式壓濾機(jī)或其他用藥設(shè)備。這一過程都是在特定的軟件程序引導(dǎo)下進(jìn)行工作的。
二、系統(tǒng)配置及作用
1、干粉投加：將干粉狀的絮凝劑粉末輸送到集料器。
2、文丘管：確保產(chǎn)生足夠大的負(fù)壓，以便將絮凝劑粉末吸入主管道內(nèi)，在主氣流的正壓推動(dòng)下，把藥粉吹入到液粉混合器。
3、混合器：液粉混合器。
4、攪拌桶：溶解絮凝劑。
5、藥劑儲(chǔ)存箱：儲(chǔ)存絮凝劑。
6、螺桿泵：將成品絮凝劑液體輸送到指定的用藥設(shè)備。
7、氣環(huán)式空氣壓縮泵：輸送藥劑的動(dòng)力裝置。
8、液位傳感器：限量監(jiān)測儀器。
三、電氣操作說明
功能：本設(shè)備是制備及加注絮凝劑藥液與濃縮機(jī)配套使用的專用裝備，具有自動(dòng)、手動(dòng)兩種工作狀態(tài)功能。自動(dòng)加藥系統(tǒng)采用PLC程序控制，自動(dòng)化程度高、操作簡單、加藥量合理工作性能可靠，當(dāng)儲(chǔ)藥箱無藥液時(shí)系統(tǒng)發(fā)出聲光報(bào)警，加藥泵自動(dòng)停止工作。可使絮凝劑藥液達(dá)到自動(dòng)制備、自動(dòng)轉(zhuǎn)移存儲(chǔ)、計(jì)量加注連續(xù)循環(huán)運(yùn)行等特點(diǎn)。
當(dāng)操作人員將絮凝劑粉裝入藥粉料斗內(nèi)接通自動(dòng)工作狀態(tài)，自動(dòng)加藥系統(tǒng)將根據(jù)操作人員指令及儲(chǔ)藥箱、攪拌箱液位狀況自動(dòng)進(jìn)行藥液制備。當(dāng)自動(dòng)工作狀態(tài)不能滿足要求時(shí)，可選擇手動(dòng)狀態(tài)進(jìn)行操作。
調(diào)試：本設(shè)備使用380V三相電源四線，輸入功率5KW。自動(dòng)加藥系統(tǒng)安裝完成后，應(yīng)在現(xiàn)場調(diào)試合格方可投入使用。警告！螺桿泵嚴(yán)禁空轉(zhuǎn)。
按設(shè)備電氣接線圖正確接入三相電源、信號(hào)線、負(fù)載動(dòng)力線，連接保護(hù)接地。
手動(dòng)：接通ZK1、2、3、4、5、開關(guān)，轉(zhuǎn)換開關(guān)ZH1置“手動(dòng)”。按水閥啟動(dòng)按鈕AN1，此時(shí)清水電磁閥應(yīng)工作，燈亮，按清水閥停止按鈕NT1，清水閥則關(guān)閉，燈滅。
按藥閥啟動(dòng)按紐AN2，藥液電動(dòng)閥開始緩慢旋轉(zhuǎn)打開，燈亮，按藥閥停止按鈕NT2，藥液電動(dòng)閥開始緩慢旋轉(zhuǎn)關(guān)閉，燈滅。
按攪拌器啟動(dòng)按鈕AN4，攪拌電機(jī)開始旋轉(zhuǎn)（檢查電機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向是否正確），燈亮，按攪拌器停止按鈕NT4，電機(jī)停止工作，燈滅。
按風(fēng)機(jī)啟動(dòng)按鈕AN5，風(fēng)機(jī)開始旋轉(zhuǎn)（檢查風(fēng)機(jī)：在混合器出口處應(yīng)有很強(qiáng)的氣流吹出，）按風(fēng)機(jī)停止按鈕NT5，風(fēng)機(jī)停止工作，燈滅。
按螺旋器啟動(dòng)按鈕AN6，螺旋輸送器開始轉(zhuǎn)動(dòng)，（檢查螺旋器旋轉(zhuǎn)方向是否正確）則螺旋器停止工作，燈滅。
接通轉(zhuǎn)換開關(guān)“加藥泵選擇”ZH2,選擇A加藥泵或B加藥泵.
按鈕AN2檢查加藥泵旋轉(zhuǎn)方向是否正確。注意！只允許點(diǎn)動(dòng)。不許干運(yùn)行。檢查螺桿泵旋轉(zhuǎn)方向是否正確。
轉(zhuǎn)換開關(guān)ZH1置“手動(dòng) ”，此時(shí)可根據(jù)需要任意選擇一項(xiàng)和所有項(xiàng)投入運(yùn)行或停止工作。但正常情況下螺旋輸送器、鼓風(fēng)機(jī)應(yīng)始終保持同步工況，注意：“手動(dòng)”狀態(tài)時(shí)攪拌桶、儲(chǔ)藥箱液位指示燈，變頻器，均不工作。
按藥泵啟動(dòng)按鈕AN3時(shí)，計(jì)量泵將以工頻轉(zhuǎn)速運(yùn)行，不可調(diào)速。
自動(dòng)：當(dāng)手動(dòng)調(diào)試合格后既可調(diào)試自動(dòng)功能。連接清水管道，料斗內(nèi)放入干燥的絮凝劑干粉。（進(jìn)行空載調(diào)試時(shí)應(yīng)關(guān)閉上水總閥及無絮凝劑干粉）。
接通ZK1、2、3、4、5。” 轉(zhuǎn)換開關(guān)ZH1置“自動(dòng)”、ZH2置“表控”PLC狀態(tài)開關(guān)置“RUN”。按下“啟動(dòng)”按鈕AN7，PLC 及柜門上的觸摸屏進(jìn)入工作狀態(tài)。
將轉(zhuǎn)換開關(guān)ZH1置“自動(dòng)”，分別移動(dòng)攪拌桶、儲(chǔ)藥箱液位傳感器浮子檢查液位指示燈工作狀態(tài)是否正確。按觸摸屏設(shè)定按鈕調(diào)出設(shè)定菜單畫面“頻率設(shè)定”設(shè)定1----50Hz任意頻率值，按確定鍵“ENTER”，（注意：禁止計(jì)量泵空載運(yùn)轉(zhuǎn)）。按觸摸屏設(shè)定按鈕調(diào)出設(shè)定菜單畫面“濃度設(shè)定”這時(shí)可根據(jù)需要配比的藥液濃度設(shè)定螺旋器工作時(shí)間。按觸摸屏設(shè)定按鈕調(diào)出設(shè)定菜單畫面“攪拌設(shè)定”設(shè)定根據(jù)絮凝劑溶解情況設(shè)定攪拌時(shí)間。PLC上的綠燈亮，變頻器開始運(yùn)行。此時(shí)如果儲(chǔ)藥箱無藥液，“儲(chǔ)藥箱無液”燈亮并發(fā)出報(bào)警聲，加藥泵停止工作，攪拌桶此時(shí)如果無液則“桶無液”燈亮，這時(shí)清水閥自動(dòng)打開，將清水放入攪拌桶。螺旋器、鼓風(fēng)機(jī)自動(dòng)運(yùn)行，對(duì)應(yīng)的指示燈亮，將絮凝劑粉吹入混合器。當(dāng)桶3/4燈亮攪拌器開始自動(dòng)工作，它們都將在到達(dá)設(shè)定時(shí)間后自動(dòng)停止工作。當(dāng)攪拌桶液滿、燈亮，清水閥自動(dòng)關(guān)閉。當(dāng)攪拌器停止工作時(shí)，藥液制備完成，藥液閥自動(dòng)打開，將成品藥液轉(zhuǎn)入儲(chǔ)藥箱，當(dāng)儲(chǔ)藥箱液滿時(shí)，“箱滿”燈亮，藥液閥自動(dòng)關(guān)閉。當(dāng)儲(chǔ)藥箱液位下降到1/2處時(shí)藥液閥又將自動(dòng)打開，直至儲(chǔ)藥箱液滿時(shí)，藥液閥再次自動(dòng)關(guān)閉。
礦漿準(zhǔn)備器使用說明書
一、用途及原理
礦漿準(zhǔn)備器是浮選作業(yè)前使礦漿與浮選藥劑均勻混合的一種新型節(jié)能、高效的礦漿準(zhǔn)備設(shè)備。
該設(shè)備裝有離心起霧器將浮選藥劑變成霧狀的微細(xì)顆粒，并均勻地彌漫于桶體中。礦漿通過分散槽擴(kuò)大其面積，使礦漿中的煤粒與藥劑充分接觸，從而改善了浮選效果。
二、技術(shù)特征
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序號(hào) |
名 稱 |
單 位 |
型號(hào) | |||
|
XK400 |
XK800 |
XK1600 | ||||
|
1 |
礦漿通過能力 |
m³/h |
300～400 |
600～800 |
1200～1600 | |
|
2 |
起霧盤直徑 |
mm |
400 |
400 |
400 | |
|
3 |
電 動(dòng) 機(jī) |
型號(hào) |
|
Y100L-2V1 | ||
|
轉(zhuǎn)速 |
n/min |
2880 | ||||
|
功率 |
KW |
3 | ||||
|
4 |
礦漿管直徑 |
Mm |
200 |
300 |
400 | |
|
5 |
清水管直徑 |
Mm |
100 |
200 |
300 | |
|
6 |
排料管直徑 |
mm |
200 |
300 |
400 | |
|
7 |
藥劑霧化效率 |
％ |
＞95 | |||
|
8 |
設(shè)備重量 |
kg |
～3500 |
～5000 |
～7000 | |
|
9 |
外形尺寸 |
mm |
2500×2200×2348 |
3150×2700×2616 |
3400×3200×3086 | |
三、工作原理
一定壓力和流速的清水與礦漿沿上桶體切線方向給入，在上環(huán)形槽中循環(huán)旋轉(zhuǎn)流動(dòng)，由于兩者速度不等，在流動(dòng)中即可進(jìn)行接觸混合，混合后的礦漿溢流出上環(huán)形槽，落入下環(huán)形槽中。在下落沖擊作用下礦漿水流再次接觸混合，從下環(huán)形槽中溢流出的漿液，礦漿與清水已基本接觸混合均勻。從采樣管可抽出混合液進(jìn)行測定。
從起霧器上部和下部給入的浮選藥劑，在２８８０轉(zhuǎn)／分高速旋轉(zhuǎn)起霧盤的作用下， 被粉碎為霧狀顆粒，并充滿桶體空間。當(dāng)?shù)V漿水液由下環(huán)形槽溢流入扇形分散槽中，讓后從槽口中落下，成為許多小水珠，使礦漿的表面積增大，即可和霧狀的藥劑顆粒充分接觸有效混合。含藥劑的礦漿落入下桶體的分散盤上， 又集中于桶形盤中進(jìn)行混合，溢流至下桶體底部經(jīng)排料管口分配到浮選機(jī)中進(jìn)行浮選。沒有霧化的藥劑可由回藥管進(jìn)行回收。
四、安裝尺寸
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型號(hào) |
外形尺寸 |
設(shè)備總高 |
桶體外徑 |
地腳尺寸 |
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XK-400 |
2156 |
2348 |
2016 |
2096 |
|
XK-800 |
2676 |
2616 |
2516 |
2606 |
|
XK-1600 |
3176 |
3086 |
3016 |
3106 |
法蘭規(guī)格（毫米）
|
型號(hào) |
礦漿入料管 |
清水入料管 |
排料管 | |||
|
管徑 |
螺栓規(guī)格 |
管徑 |
螺栓規(guī)格 |
管徑 |
螺栓規(guī)格 | |
|
XK-400 |
219 |
8-ø18 |
159 |
8-ø18 |
273 |
12-ø18 |
|
XK-800 |
325 |
12-ø23 |
219 |
8-ø18 |
325 |
12-ø23 |
|
XK-1600 |
426 |
16-ø23 |
325 |
12-ø23 |
426 |
16-ø23 |
五、安裝
１．礦漿準(zhǔn)備器安裝在鋼架上或鋼筋混泥土柱墩上，柱墩上可預(yù)埋鋼板或預(yù)留地腳螺栓孔。鋼架或柱墩高度應(yīng)確保礦漿準(zhǔn)備器排料口高于浮選機(jī)精礦排料口標(biāo)高２００～５００毫米，以防桶底沉積礦漿。
２．桶體安裝要求水平，以保證礦漿和藥劑沿桶體內(nèi)各流經(jīng)斷面分布均勻。
３．上桶體與下桶體及上桶體與頂蓋螺栓連接部分均不得有滲漏現(xiàn)象。
４．檢查起霧盤轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)靈活性，發(fā)現(xiàn)有震動(dòng)或卡住現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)消除。
５．起霧盤與上盤之間軸向間隙，沿起霧盤外徑任取均布三點(diǎn)測量，其間隙應(yīng)為２０±0.3毫米。
６．起霧盤與下盤之間軸向間隙，沿起霧盤外徑任取均布三點(diǎn)測量，起間隙應(yīng)為5～８±0.3毫米。
７．起霧盤與上下盤周邊相互對(duì)齊、不得錯(cuò)開。
８．給藥管咀不得偏離起霧盤中心，管咀與起霧盤底面間距為５～８毫米。
六、使用
1． 進(jìn)入礦漿準(zhǔn)備器的礦漿不得有纖維狀雜物，為防止扇形分散槽的堵塞，每隔15天打開清理孔蓋和人孔蓋清除雜物一次。
2． 桶體內(nèi)礦漿液位高度不應(yīng)超過下桶體內(nèi)的錐形分散盤，以接
料漏斗不外溢礦漿為準(zhǔn)。通過調(diào)節(jié)礦漿準(zhǔn)備器入料和排料閥門使入料量和排料量相平衡。
3． 由于電機(jī)安裝在桶體上部中心凹槽內(nèi)，可裝設(shè)一信號(hào)指示燈，檢視電機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn)，如果電機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)，加入的藥劑則全部從回藥管中流入接料漏斗。